... 看看吧..[em20] 验明正身---F50 改装必经之路---尾翼切割 车体改装 自制引擎盖 尾翼用原来的延长 底盘扰流改装 自制尾翼支架 磨掉驾驶舱内多余的东西 自制集气箱 汽缸盖修改 后避震器修改 引擎上的小配件(不知道是啥) 避震弹簧改装 自制油冷器 假组 假组 自制排气头段及集气箱追加细节 集气箱贴了碳纤水贴 所有配件假组

... 点功夫，尽量做得精细漂亮。 先发个开盒图 完成图侧面 素组的发动机，套材有点肉 发动机加点细节 小零件都不太看的顺眼，能改的就尽量改，避震器的下部，用不同直径的钢管替代，那根细管子是在节气门上的，不知道是什么名字，也查不到该配件的资料，但套材中的塑料杆实在是不 ... 风格了，串门了。。。除了车头保留2号车水贴外，车身两侧都不用原水贴了，黄色圈用盖亚黄色分色，再贴上由数字2变幻而来的龙头（自制的水贴），为了保持该车的欧洲风格，龙头是欧洲的传统龙图修改而成。 光油后 哑光后的座椅，用金属贴增加螺丝细节

避震器的套筒，开始是喷黑，再用电镀粉擦出效果，但感觉还是太假，上面那个已经擦了粉 还是自己重新制作金属的吧 ... 纯属画蛇添足[em]20[/em] 后轮部分，链条是黑色做底，点出银色轴销，再用电镀粉扫一下，金属效果就出来了，自制的金属避震器，看起来总还是欠缺点什么，弹簧要是镀铬的就好了，有空把弹簧喷成黄色，效果可能会好些 完成度90%， ...

... 接下来就是补缝了，第一次用AB补土 还挺好用的 就是有点粘手 打磨完，基本吻合，缝隙基本到了可容忍的范围内 这两个部件自制，单体壳内的 装上 单体壳基本搞定 单体壳内有前悬挂的避震器，板件里没有，怎么办呢？自制。用水晶土+AB补土复制。嘿嘿 如法炮制，四组卡钳和刹车碟也这么做。这是必须的，因为原件卡钳和刹车碟一体式的开模实在太恶心了 ...

... 出来的上品~~~~ 因此在车身上我没有看到一个气泡而且比较光滑~! 轮胎和避震器以及前点的处理不错~细节基本还原了出来~ 但发动机,底盘,方向盘,车斗隔栏,感觉略差 制作时需要大改或自制~~~~~~~~~~~ 另外感觉和CMK的树脂材料相比国内的树脂材料较软易切削甚至 ...

昨天把避震器上的水口修了~发现避震缩水了!自制~~~~~~~~ 底盘修了修~基本可以塞到车壳里了~~~~ 刚才去了趟MIG的主页发现没有大图啊~~可惜~ LS上的兄弟说的不错~ 质量差的东西见多了~这个也就不算什么问题了~ 几年前看过某个牌子的树脂件和简易射出件更是NB啊~~~~! 突然发现自己的品位也降低了~