... 这里看的右边）在照片中占的比例比较大，那么可以给右边的内容更大的 ... 的颜色分开固定 1200号水补土，稀释比例是1比3左右（建议实际操作的时候 ... 调，然后试喷一下，然后加溶剂稀释，直到得到自己满意的浓度为止，每个 ... 我喜欢稍微稀一点） 用黄标溶剂稀释喷涂水补土表面更光滑细腻 也可以 ... 也不算过分 渗线后用光油保护一下，郡士184，GX100或者光泽保护 ... 直接用手画，涂料加很少量溶剂稀释或者不加，由于考虑到斑纹的连贯 ... 光泽保护漆，根据光油和消光剂比例来决定模型的光泽度，独眼系的 ...

... 无凹陷的地方，也就是大伙常说的缩水，之后用600~1500打磨车壳，目的是为了去掉分模线，最后用2000号抛光。开始上水补土，1000号和1200号的都行，喷一遍看看有 ... 两遍就行，别太厚，但要均匀。之后把分色做出来，一般都是分窗框，还有渗线这时也能做，晾干就可以上光油了。我是用GX100，先用蓝标稀释剂稀释光油，我的比例是1份光油兑2份稀释剂，蓝标干得快，喷3遍，第一遍之后可以上水贴，就像1楼说的，之后用黄标稀释光油，比例一样，喷两遍，黄标干得相当慢，保险的话等一周后开始抛光，用2000号砂纸全车打磨一遍， ...

... [em]07[/em] 。 原装车壳 打磨掉合模线 我的打孔工具[em]20[/em] 将近1周的进度 ... 给面漆投资了[em]20[/em] 先喷两层GX100加黄标，准备直接贴自带贴纸 ... －－ 又喷了几层光油，这次稀释比例1：6以上，也基本等于倾泻法了，还需要再喷吗？ －－－－－ ... 、容易贴复杂曲面，而且背面可以用笔画线，利于制作复杂遮盖[em]17[/em] 。对后面 ... 不出来[em]06[/em] 还差一条安全带，明天再把座椅渗下线内饰就算完成了。

... 的光油，郡士的46号155号和这个GX100都可以，GX100与前两者比起来干燥后漆膜更结实一些。 ... 贴做准备。 图4 渗线用的黑色珐琅漆和溶剂。田宫有2种溶剂：一种 是用于稀释水性漆的X-20A ... 珐琅漆。 图6 用大约3毫升的溶剂稀释 图7 充分混合后的渍洗液效果。这个比例是根据模型凹线来 调整的。如果模型的凹线非常 ... 这样的方法把整机的凹线都抹一遍，包括起落架舱内部。 图13 用这个比例调整的渍洗液20度室温时大约半个小时就 ...

建议：用水性漆上底色，完了用GX100，或者其他油性的光油，用很稀的比例，在模型上喷一层。然后用田的珐琅漆渗线，旧化，掉漆。最后用消光漆再喷一层，ok。 千万别用其他工业溶剂稀释油性漆，1是毒性大，2是效果不好，严重的把模型融化了。

我一辆车用半瓶GX100，喷多少遍没数过，稀释比例为1:3，太浓的话桔皮比较严重，晾干用两周，然后打磨，抛光。渗线出来的多余涂料用打磨膏磨一下就没了

... 土但是很简洁流畅的外形...本次制作的是威龙出品的72比例流星F.3型，龙的新飞机组合不错,细节比较丰富，组合度可以 ... 好太多，又有蚀刻片和C社的精美水贴纸，不足的地方就是后机身的刻线相对72比例来说实在是太粗大了....发动机进气口零件组合形式比较二...配重挺难配...还有就是110RMB的售价贵 ... 贴纸堪称完美...极其细小的标识印刷都很清晰，以较大比例稀释GX100薄喷一层，可以使贴纸更紧贴，同时形成 ... 到这个飞机是战后状态，加上本人不喜欢做得太旧...只是渗线...初次尝试是用gaia的半光透明漆统一光泽，略 ...

... 贴了，上了几次绿盖了 还没有沉下去 饭后直接喷稀释剂。 垂尾部分有缝隙 用遮盖带方便涂补土 几分钟后 用稀释剂擦出的效果 有了p119真不错啊。 水平尾翼的部件，有堆 ... 线，没那么死板。 渗线后，用xf1和xf10的调出淡淡污渍，沿舱线喷涂一遍，用大比例稀释的xf25全机喷涂（降低水贴亮度，飞机的颜色更统一不突兀，“成田的su27里学到的‘。xf1做了少许的污渍流。最后gx100和182各一半做了消光。完成。 当年的死对头在这里和谐 ...