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... 我有一本很好的画册“Lock On No.17 Su-27”，于是我从塞得满满的书架上找到了 ... 把它放到另外一侧，涂上黑色使它们“隐形”
座舱盖变形成这样
我不想冒加热纠正座 ... 机尾喷管色(Jet Exhaust)
用遮盖液遮盖所有的小舱盖
我用Alclad 111的镁色(Magnesium)喷涂了左边 ... 圆角。
沿着舱线喷涂Alclad 112 钢铁色(Steel)
在舱盖内部喷涂Alclad 111 镁色(Magnesium)
沿着舱线再 ... 粘上金属件，完工！
我用我的电脑自制了一些水贴纸。这是我第一次 ...
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爱德美2131号，1：48 SU-27B
1、水贴未干，所以没洗；
2、放弃原蓝鲨涂装， ... ；
4、按我的习惯，空速管换成了金属的（自制）；
5、所有舱线及铆钉孔全部加深，并追加了30%的舱线及铆钉孔细节。
留下的遗憾：
1、座舱盖掉到地上，裂了；
2、第一次用喷笔，机体喷了3次，损失了一些舱线的阴影 ...
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... 垂尾顶部未削尖，并且比标准的SU-27垂尾高出一截（与SU-30MKK相似），舱线、舱盖的位置也大不一样。左边是改造前的样子，右边为改造后的外形：上部 ... [b]第[/b][b]四步：尾锥、尾喷口、垂尾天线、电子吊舱、座舱盖、瞄准具：（[/b][b]2006-03-12[/b][b]）[/b] 这一步的改造十分艰难，可以说都是细活，做出来的东西 ... ↓主动电子干扰吊舱：↓ SU-35座舱前风挡与SU-27不同，只好自制了一个：↓瞄准具：↓翼面结构布局：↓终于要开始上色了 ...
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SU-30MKK终于开工了，上次改造SU-35时，留下一个遗憾——没改座舱，这次就从座舱 ... 管做两边的撑杆：
用0.3mm的胶板自制挡泥板：
用铜线与针灸针做管线，外形 ... 杆实在是粗糙，用1mm和0.5mm的圆胶棒自制：
外形基本完成：
开始上色，喷补 ... 效果：
因为参加【SM06】比赛，这架SU-30MKK可能要停工一段时间，等比赛作品 ... 步将是极其BT的可开关式雷达罩、雷达、座舱盖等，我会咬牙坚持下去……
...
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1、座舱盖自制：一般都使用热压的方法，但要求自制一个阳模，还需使用真空吸塑机，成本很高，工艺也很复杂，不建议自制；
2、我没用ZDF的板件做过SU-27B，只做过SU-35，对于SU-27B我没考证过板件的错误，不好帮你……
3、现在网上常见的SU-27线图都比较准确，但机身细节必须参考实机图来制作，不同批次的飞机都会有一点点不同之 ... 我是用锉刀+1500#砂纸加工的，工艺很容易掌握……[em05]
另：我的SU-30MKK因办公室搬迁，停了近一个月了，以下是现在的进度 ...
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... 来了还是有康复可能的[em04]
号手的苏-34(烂尾时间8年),已经经历了痛苦的打磨修正,对座舱盖也进行了休整,加了一个简单的仪表板,把 ... 进气道内加了简单的调节板和导流片,修正了垂尾顶端,自制了23-3的机炮吊舱,才发现飞机前机身完全错误 ... 竖直位置上[em30],加之不会热压舱盖[em04],又烂之.........
上龙的SU-27(烂尾时间2年),此机原系 ... 已经完成,发动机罩部分也修改完毕,忽然又想改成SU-35,但苦于没有水贴,又烂之..........[em06] ...
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... 设计论文，稍微轻松了些，又作了些
总体效果
根据louri（即炮火急袭）的建议，改了座舱盖的范围（幸好当时作的后座左翼比较靠前）
水平尾翼由于某减薄灾难因祸得福，改成可动 ... 做轴
并植入铜丝作放电刷
前起做得我要疯了，整个高度5mm左右，轮子挪用龙的Su-27的两个小轮中的一个
前起舱是更令我郁闷的事情，山鹰的前起舱位置 ... 够一半起落架主体，支撑杆用的是歼8II的，轮子全自制，直径4mm多点，不过貌似轮子的厚薄小了点， ...
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本次制作的套件为爱德美出品的SU-27UB 比例1:48 其次购买了1套国厂的树脂件进行 ... SU27多的不说很多兄弟都尝试过,目前48的27没有选择,还是只能用这个来折磨自己.
结果树脂件 ... 为2段,这下以为解决问题了,可以K36放进去 舱盖合不起来,自己观察发现,座舱不够深,于是放弃 ... 你是否用过自己的厂品[mood9]
没有办法只有自制后段座舱
以原件切开然后用胶版搭出 ... 先不管做舱先把这里处理下吧,
先把自制的做舱放进去看看效果基本还行接 ...
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版件有问题可以自制，但是透明件自制起来难度太大了，稳妥的办法是将座舱做好后粘上舱盖，以小的透明件为基准在缝隙打AB胶，待干后打磨机身，以牺牲准确性为代价换取成功，另外，要长记性，不要贪便宜，性价比相对高的Su-27可以买爱德美的。1：48，130-140
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... 提交了毕业设计论文，稍微轻松了些，又作了些
总体效果
根据louri（即炮火急袭）的建议，改了座舱盖的范围（幸好当时作的后座左翼比较靠前）
水平尾翼由于某减薄灾难因祸得福，改成可动式的，用0.5mm做轴
并植入铜丝作放电刷
前起做得我要疯了，整个高度5mm左右，轮子挪用龙的Su-27的两个小轮中的一个
前起舱是更令我郁闷的事情，山鹰的前起舱位置整整比歼 ... 截短够一半起落架主体，支撑杆用的是歼8II的，轮子全自制，直径4mm多点，不过貌似轮子的厚薄小了点，准备拆下来 ...
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飞行器与飞机模型 作者：
warghost
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... 本文吧：[/color][/b]
[b]此文由 鬼斧神工 发表[/b]：
[b]第①部：座舱：[/b]
SU-30MKK终于开工了，上次改造SU-35时，留下一个遗憾——没改座舱，这次就从座舱做起。由于工作很 ... 的主杆因模具错位，没法用，被迫自制，用3mm的圆胶棒+钢针管。 ... 是粗糙，用1mm和0.5mm的圆胶棒自制：
外形基本完成：
开始上色，喷 ... ：
因为参加【SM06】比赛，这架SU-30MKK可能要停工一段时间，等比赛 ... 将是极其BT的可开关式雷达罩、雷达、座舱盖等，我会咬牙坚持下去 ...
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鬼斧神工
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... 实物毫无立体感后弃之不用。
坐舱:
坐舱仪表部分没有太大的改造，仔细喷涂，点画各小零件及开关按钮;改造的主要部分为舱盖后部液压系统及相应的设备，舱盖内防雾管道，锁扣，后视镜部分，K36座椅全改，IRST部分，前座舱部分，根据实际资料增加了相当多的管线，坐舱后部用胶板搭建 ... 是改造的重点， 增加氧气瓶，管线，氧气接口， ，座椅AB补土塑了座垫和翻皮，铜皮做了脚扣，自制了助推火箭，再将原配的蚀刻片扣带截断，根据实际情况用铜皮重新做安全带。郁闷的是~ ...
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土豆上桌
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... http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=114748]1/72 Airfix Su-27, Practice before 1/32 one[/url][/b]
最近就在忙这 ... 舱盖来的省事——可惜了长谷川的27，浪费了座舱盖还得想办法去配一个。 ... 厚，这次干脆直接上热压的。郁闷……
一边整舱盖，一边搞座舱。
Airfix的仪表盘这一块（ ... ，可不能忘了。
上色后效果。
自制IRST。
里面的仪器是什么？哈哈，是 ...
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[quote][i][b]此文由 macrosoft 发表[/b]：
自制座舱盖，大舰兄怎么掌握外形呢[/i][/quote]
热压舱盖原本打算用Pavla Models现成的。
不过那个是给意大利Su-27/33用的，太大。
想想与其花时间修正不如自己动手，做个阳模就行了。
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大艦巨砲主義者
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... 眼，水贴依旧大碗
B猫特有板件，新的发动机和下巴。
一点新变化，盒子变厚了。。
座舱开组，弹射手柄自制。
吐槽下，依旧没有两侧操控版水贴，依旧手涂··好丑-.-
塞进机头组合度优良不错~
头身合拢
插上 ... ，这样就不影响上色了。
自爆工作台。
几处比较大的打磨点，雷达罩 脊背连接处
发动机套光板一块，补线
舱盖处理安装，组合度依旧不错
一大堆蛋蛋
预制阴影，遮盖，准备上主色
主色完成，直接按说明书喷涂。
起落架
再次赞一下HB ...
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Tomcat21
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... ，终究是完成了，考证党请勿喷。。
场景构成：
SU-24 红星出品1/72 NEOGEGA树脂座舱，A社水贴，几乎没有什么 ... ，刻线，钉，工程量非常大，刻了有几十个各种舱盖，线就没数了。
机场发动车来自ARMORY树脂PE改 ... 牙缝啊，呵呵，如果又买ARMORY的油罐拖车又要几百，就算了。
牵引杆：ARMORY的SU-27牵引杆加自制，原来的树脂件太肉了，又容易断
人物：ARMORY树脂机场地勤+PRIESER的北约飞行员 ... 捏毛子飞行大衣，后勤帽子。
登记梯：胶版与铜线自制，太繁琐，整一个算了。
无线电塔：胶版+胶棒 ...
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chinalam
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... 之前的伊朗皇家空军的F-14。
制作过程按部就班，没有什么亮点
以下照片请自行无视那架F-14B
HB的弹射座椅没有提供顶部的拉环，用铜丝自制。
座舱上色，仪表板依旧没有水贴，00000面相笔勾画（画的很搓··）。吐槽下，HB为啥就不能 ... 线。
发动机接管处原件光板一块，自行刻线。
伊朗的波斯猫的垂直尾翼属于早期生产型，没有顶部的加强片，铲除后打磨平整。
舱盖遮盖。
主要部件假组，猫猫霸气的外形已经显现出来了。
弹弹完工。
起落架部分
整机预制阴影，喷涂金属色部分，遮盖， ...
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飞行器与飞机模型 作者：
Tomcat21
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