请教！1:72的小飞机，铆钉需要加深吗！它好象是凹进去的。咋整！

请问高手，一般1/32和1/48的战机机身铆钉用多粗的钻头来加深？多谢！

所有铆钉都经过了重新加深

飞机模型上的圆圈铆钉怎样加深比较方便？我试过用手钻夹0.4mm的铜管钻，但是铜管壁太钝，钻不出来。今天用刻线针勾了一下午，感觉很累并且非常毁眼睛，效果也不太好。有没有更好的解决方案呢？ 我看见长谷川有个TL13铆钉笔是干这个用的，但是0.5毫米的直径对于1/72的飞机似乎是粗了些。

... 洗后的主起落架。 初步完成拼装和喷涂，全机还没有渍洗，另外尾喷管和腹鳍没有进行喷涂，由于考虑不周，应该在拼装前喷涂这些地方的。为了增强效果，我还是又把全部的凹线和铆钉加深了一遍，虽然很累，尤其是重新加深铆钉的时候，几乎用了三天才完成，因为每天加深上1个小时，就会产生厌烦情绪，所以就赶紧自己调节一下，制作一下其他的部分，然后第二天再次开始，希望这样的结果能在渍洗后的效果能提升一个档次。 ...

HB的组合度一般特别是左右合模需要注意。刻线和铆钉应该是开摸继续问题，有深有浅需要加深（特别是弧线的地方）我的这合机头处还有个地方缩摸了。 补完后的效果缩摸就在圆圈的下边很明显的。 左右合摸有偏差 虽然有很多不理想的地方，不过个人认为还是款不错的JJ。意大利的模型感觉太肉了组合度就不知道了。如果在让我选还是选HB（支持国货）。

个人觉得 其实铆钉根本没必要加深

0.3，0.4的钻头因为太细，配合手钻使用时，稍不留神就会折断。建议朋友们使用钻头加深铆钉时，钻头只能露出手钻夹头5-6毫米。这样又不易折断钻头，又可以放心施力提高效率。

号手的铆钉器，打上痕迹之后需要加深。

首先，线如果若隐若现，则必须刻线加深。铆钉作为异型线，一概论之。 如果线还可以，即清晰锐利者，可以稍微加工一些垂直于流道的部分，或不加工。一般垂直于流道平面的地方线比较弱，需要加强。 然后是补土和漆，不需要过厚。有的颜色发色比较慢，比如白色等浅色。需要等干透以后才会有效果。不要着急，切忌喷了又喷，薄了可以再喷，厚了怎么办？磨回来？ 一般盖3层油漆，线还是可以露出来的。

本人近来在组装号手的1:32比例A-7，用了将近两个晚上（一直干到深夜），总算完成所有机体、翼面的刻线加深和铆钉加深任务（累 请教一下：在上色前按道理应先上一遍水补土，但我发现机体打磨后，尤其是加深的铆钉依然不是特别清晰，担心上水补土（罐装1000号）会进一步将铆钉填满，这样辛苦开凿加深的铆钉就被覆盖掉了。请问这种情况如何处理？

一般加深铆钉都在打磨之后吧…… 要不就磨没了 只有再加深一次了，没办法

... 在 [i]2010-09-26 20:21:25[/i] 发表的内容：[/b] 非常漂亮的作品,我隐约看见铆钉了，强。 原来老兄也喜欢 Chris Wauchop 的风格，记得以前问过银色铅笔 ... 两人的风格也很像。 [/quote] 是啊，我这次用号手的铆钉滚轮追加了全机铆钉，真是事半功倍的感觉~而且铆钉滚轮打的铆钉要浅很多，上了主色和保护漆后呈现若隐若现的感觉，对于1/48的飞机来说非常合适，如果是1/32的飞机的话还是要加深一些~ 我个人比较偏好这种清爽却又不失沧桑的风格~此君的后 ...

问下LZ有没有加深线和铆钉？我也有一盒，那么多铆钉害怕。一直没敢做。。

另外，请问铆钉和刻线怎么把握，用刻线刀刮一下？铆钉用0.3的钻头？ 我收了32的21和52，我看32的刻线和铆钉已经很小了，48的加深是为了避免底漆和油漆的厚度看不到细节吗？ 32的也应该加深了？

铆钉一般用号手的铆钉工具滚一下，然后用手钻加深

我看到有个同好是做的也是田的32的 F-4J 用了 一套AIRES 树脂座舱 +牛魔王彩色蚀刻片套装，全机加深铆钉，细致程度叹为观止 http://www.imx365.net/bbs/thread-143902-1-1.html

非常漂亮，铆钉有加深吗，还是板件本来如此

照片不清晰，看第二幅图片还可以的，但是需要做旧化。渍洗和渗线必须做！必要的话，加深机身铆钉！机舱盖还是返工吧！

看来用0.5mm 钻头加深铆钉太大了，其实我也用0.3和0.4试了一下，可是打不了几个孔就全断了，不知有没有好办法不断。