... 。事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。例如，表面变白， ... 再现原来曾经有过的模样。 在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术 ... 蒙住以更进一步强调阴影效果。这种方法在例如飞机模型上模仿空气流动的效果，或强调面板 ... 。事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。例如，表面变白， ... 某部分的效果，例如舱门圆圈的线，飞机可拆卸的面板部分等。使用铅笔更 ... 。事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。例如，表面变白， ... 再现原来曾经有过的模样。 在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的 ...

... 蒙住以更进一步强调阴影效果。这种方法在例如飞机模型上模仿空气流动的效果，或强调面板 ... 。事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。例如，表面变白， ... 曾经有过的模样。 　　在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术 ... 某部分的效果，例如舱门圆圈的线，飞机可拆卸的面板部分等。使用铅笔更容易 ... 。事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。例如，表面变白， ... 模型的历史经历及所处的“寿命”阶段。“旧化”就是与此相关的词，它是一 ... 曾经有过的模样。 　　在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的 ...

... 。再有就是只要船一下水，它就开始旧化。也就是说，生锈！很简单的事情， ... ，它无非与真的东西相似罢了。所以，旧化是模型必须的一部分。模型没有经过旧 ... 辆漂亮的展示车，这情况绝对不行。旧化模型船就跟喝白开水一样的简单， ... 模型制作者和评论者的地方。 这里有三个旧化模型船的有效办法，我把它们全用 ... 枪使颜色变柔和，同时也把甲板标记旧化。 锈渍无处不在 ----出海的船到处都会生锈 ... 涂上锈渍 第二步是用彩色粉笔制造旧化效果。彩色粉蜡笔能做出最理想的 ... 到常用的喷枪了。要作出理想的旧化效果喷枪必不可少，特别是对甲板部分 ...

... 了一种活的现场感；换言之，缺乏真飞机特有的那种氛围。 那么，怎样给缩小的 ... 还应当注重绘画、美学、航空史、战史、飞机制造工艺等方面的修养。模型作为一 ... 较低；反之则光亮耀目。 早期用于军用飞机上的金属部件，如双翼机的发动机 ... 。 3、渍洗的手法运用 仔细观察过真飞机的人都会发现，无论怎样精心保养的 ... 了。 另外，煤油可能引起某些塑料脆化，导致一些细小零件（如无线杆、 ... 的不一致 由于在激烈的空战中参战飞机损耗严重，加之后勤保障、零部件供应不 ... 要比开战时即在役的老飞机旧化程度弱些；在西欧、亚洲战场 ...

做的很干净不错，细节少了点，建议稍微渗线和旧化一下吧，其实旧化的作用不单单是使飞机看起来旧旧的，更重要的是能凸现出飞机的细节，使模型看上去更精致 。YOU KNOW？

其实，飞机做旧化并不需要很多工具，平时上色用的工具都能用来做旧化，最多加点ZIPPO油，油画颜料，粉彩。

楼主的制作技巧不错了,我那时候还是素组阶段呢.对于模型我到是觉得不宜做 过分的旧化.因为陈旧的飞机也说明是博物馆里的收藏.我建议你在技术成熟的 情况下把飞机的发动机尾喷口的高温熏蚀效果.对于色彩可以参见一些军用飞机 的图片.

请问如何给凸线现代飞机旧化(我没有喷笔,旧化成本太高不行) 谢谢!!

[b]下面引用由 mhh2008 在 2008-05-12 08:28:48 发表的内容：[/b] 做的很干净，本人就不喜欢旧化。 那有现代飞机旧化的..想像一下现代德国飞机那么旧是什么形象

掉漆是画龙点睛之笔,但原则是宁缺勿烂,给楼主提点建议: 1. 掉漆是配合旧化一起完成的,就是说,旧化应该首先到位,再辅以掉漆,你的飞机其他地方比较新,大面积的掉漆看上去就比较不自然; 2. 掉漆主要是集中在 ... 所说,银色比较稀,远看还可以,近看不舒服 呵呵,提了那么多意见,其实LZ的飞机做得还是不错的,建议参考一些资料和高手作品的掉漆部位,大家共同进步!

... 似乎少了一种活的现场感；换言之，缺乏真飞机特有的那种氛围。 　　那么，怎样给缩小 ... 与小的区别。我们知道，几乎没有一种军用飞机是一造出来就被送进博物馆收藏的。 ... 一件模型时，相当于在远处观察一架真飞机。一种简易的估算方法是： 　　在 ... 构造特征，更能再现其使用环境和状况，为旧化工序提供翔实可靠的佐证依据。而航空知识 ... 、密不可分的。在航空工业发展的不同时期，军用飞机的使用方式和维修条件造成了其旧化程度的多样性和差异性。在下面的论述中，将对不同时期军用飞机的旧化工艺作一些粗浅的探讨。 1、偏差色 ...

... 帮着素组了部分小号消防车 还有自己得第一个飞机 歼八2，不过这些都是我哥主导得喷漆工作，旧化基本没尝试也没见过（老哥不喜欢旧的感觉所以不作旧。。。汗） 这次得HB豹二 ... ，感觉还得在调色上继续学习。开学之后作旧工作开始，10号左右完成，最后从淘宝订 ... 完工啦！！！哈哈哈哈哈哈，庆祝庆祝！！！旧化这两个都是为了练习视频学习得作旧 ... 加意见一起来吧！ 这次是素组，喷漆，旧化，摄影，全过程都是靠自己一个人完成的 ... 那些模型，这次因为是集第一次喷漆，第一次旧化，第一次摄影于一身，所以编号以这辆 ...

旧化是一个领域，有不同的方面。 不同的模型有不同的旧化方法，鸟和爬虫都不一样，不同的部位也不一样。 英文叫WEATHERING，也就是飞机坦克暴露在户外风吹日晒形成的岁月痕迹，直译就是天气对物体的影响，也可以叫风化。 要多观察身边的实物，比如锈、泥、飞机翅膀上风吹出来的痕迹等等，看多了就有感性认识，就可以自己考虑方法去做出来了。 我第一次做飞机的时候就考虑了很多方法去做发动机废气排放口附近的油烟，最后是用了黑色干扫，当时还考虑过 ...

螺旋桨这部位根本不用旧化, 而且所谓旧化也不是猛洗,猛擦.尤其是飞机,要恰到好处. 无论什么金属漆尽量别喷光油保护,旧化时可以用粉彩. 另外同意3楼,多数情况下,在旧化前,没必要喷保护,郡士漆膜还没这么娇气. 喷光油是为了贴纸不反白.

整体不错，银色也出效果了。色差，线条，旧化都不错，整体挺协调的。 不过小毛病说一两个，机枪管是银色的吗？我怎么记得应该是黑 ... 消光黑吧？胎面磨平了，这程度着陆就得爆胎摔飞机，还是用刀刻一下胎纹，并不难，就是需要一点手劲和 ... 渗的时候怎么不一起渗一下呢？这地方不是很协调，水贴太新。兔子也是，那地方本身旧化就应该把水贴一起旧化掉的。 不多说细节，整个机子值得大家参考，我估计明年才会开工这个，先保存下来做资料了。 楼主的JJ是比较难得值得吹毛求疵的飞机，楼主别介意我这么罗嗦哦。

不敢称为高人 飞机旧化过脏 稍微渗线一下就可以了

... ?userid=20544]df31[/url] 在 [i]2011-01-18 21:51:14[/i] 发表的内容：[/b] 为什么我做不出这么清爽的飞机呢？刚完工了一个歼10B，旧化还是过了。103教教我。[/quote] 估计你用国产的有话颜料洗吧，建议用进口油画颜料或田的珐琅漆洗，一定要光油保护后洗，才擦得干净，要脏点就少擦点，这样才能控制和把握。旧化是在洗线后旧化，最后消光。等看我的VF-2和111的猫。

... 除外。再有就是只要船一下水，它就开始旧化。也就是说，生锈！很简单的事情， ... 化，它无非与真的东西相似罢了。所以，旧化是模型必须的一部分。模型没有经过旧 ... 评论者的地方。 [/color][/size] [size=2]这里有三个旧化模型船的有效办法，我把它们全用 ... 枪使颜色变柔和，同时也把甲板标记旧化 [/size] [size=2][color=#000000] [/color] [size=2]锈渍无处不在 [/ ... 锈渍 [/size] [size=2]第二步是用彩色粉笔制造旧化效果。彩色粉蜡笔能做出最理想的 ...

很多回帖的朋友都问旧化过程，中间没拍下旧化的过程，所以没有照片奉上，简单概括一下，上好色贴好水贴后，光油保护，等干透后开始旧化，先油画颜料渗线（最好是进口的油画颜料，发色好，颗粒细腻）搽干净后用田宫珐琅色调稀后喷上，（颜色根据不同环境的飞机而定）随意喷出色斑，等半干的时候，随意点上ZIPPO油，起到化开的效果，感觉不好，可用ZIPPO油擦了再试，等效果满意了，很稀得光油保护一下，再消一下光。提醒一下飞机的机体油漆颜色一定要适当调浅。

飞机旧化很出彩 发动机枪口处 排气管再弄点烟灰色效果更赞。