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250GTO 经典啊!
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大家好,我正在砌250GTO(不知何時完成)
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[b]下面引用由 告東尼 在 2007-09-09 10:35:47 发表的内容:[/b] 大家好,我正在砌250GTO(不知何時完成)
期待哦[em05]
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对楼主的勇气表示敬佩。protar这套板件是有史以来除了aurora之外最烂的一套射出250GTO,形不准的程度令人瞠目结舌,特别是车尾。反正我是完全没有勇气对这套板件下手的。唯一值得称道的是protar的borrani轮圈开的非常漂亮,比italeri的更好。另外非常搞笑的是protar这套250GTO就是开的62年的3851GT,但revell却配上了47号和24号号码的水贴,在3851GT3年的参赛史中从来没有挂过这两个号码。。。
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Revell這架250GTO,說明書上說,砌到3個型號
1) 紅色 1962年 底盤no.3757
2) 藍白色 1962-1963年 底盤no.3987
3) 綠色 1963-1964年 底盤no.4491
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呵呵,上周我还在雷神看这个欧宝来着。就因为门很特别。还是没买,弄了个f的250GTO
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通报一下: 哈哈哈,前天在雷收了一个藏在角落的ferrari 250GTO,唯一的一个,利华开的模。 202P 开模分解精细,做工粗糙(秉承利华一贯风格,玩家可以大刀阔斧……) 避震的油压弹簧是用金属弹簧。 如果大家有兴趣,上图与大家共享之。
来些图片:
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我的250GTO还没开工,
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还有一个提议,1/24的车轮传动轴,带螺纹和相应的螺帽还有固定在车架上的螺帽
好多车改造传动轴都用这种,国外很多,国内根本没有
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http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm
给你看看这个,你就知道买的很难到这个水平了,不过也有个别的,比如1800多的成品模型,也能有这种效果
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[b]下面引用由 第四帝国 在 2008-05-11 17:22:15 发表的内容:[/b] http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm
给你看看这个,你就知道买的很难到这个水平了,不过也有个别的,比如1800多的成品模型,也能有这种效果
的确利害,我有一部Revell的250GTO,不知能否做出这样的效果,努力!
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... :[/b] 弱弱的问下梦大,HD出得那套250TR的轮圈可以用在这部车身上吗?为什么没有专门为GTO配套的轮圈?实在太漂亮了。
[/quote]
hd也专门为富士美的250GTO出了一套金属轮圈,其实如果 ...
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这并非完全自制,是MODELFACTROYHIRO的套件。
http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm
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本人2个月前冲着封绘上写着250PARTS,冲动之下购买此车,并且第一次配了CM的蚀刻片。由于第一次做FUJIMI的车和蚀刻片,于是发帖问了一大堆问题,感谢当时芝麻龙版主的热心解答,对我后来的制作有极大的帮助。
虽然相比自己以前的作品有了明显的进步,但还是有太多失败之处,再加上没有完成,本不打算就此献丑。但今天看到有位高手发了利华版的288GTO,联想到当时自己开工前在网上挖空心思搜索别人制作288GTO的心得,却几乎找不到FUJIMI版本的参考,极为苦恼。想必这里也一定有很多像偶这样的初学者有打算做此 ...
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都怪自己贪便宜买了这台和250 GTO ,现在做完这个都不敢碰250了。
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其实REvell的250gto比例非常加不准,鼻子、屁股、背部,一概失真。
细节走样的也相当夸张,车窗边框没有一个是对的,方向盘和排档杆就像是1/20的硬塞到1/24套件中的一样。悬挂也高的离谱。
我个人觉得,为了发动机和便宜的价格而买revell的250gto确实有点不划算,倒不如买FUJIMI的
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.com/userdetail.mpl?userid=26970]baba4ever[/url] 在 [i]2009-07-24 14:38:40[/i] 发表的内容:[/b]
老四 有250GTO吗?[/quote]250GTO+KA套装已经出了
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[align=center]1943年俘获的“虎Ⅰ”131坦克
陈列在英国Bovington坦克博物馆[/align][/color][/size]
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图片尺寸:3072×2304 图片大小:2.83MB[/align]
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图片尺寸:2592×1944 图片大小:857KB[/align]
[size=4] 在1943年5月,一辆非洲军团的虎I(炮塔 ...
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Fujimi Ferrari 599GTB改599GTO+599XX混搭版本完成
说实话,在一年时间里几乎天天盯着这次车,有点疲劳想吐了,所以不多说了,直接上图了。
哦对了,还是忍不住啰嗦一下:
1-这是本人首次尝试改造,技术有限,改造的不伦不类,考证党飘过吧。
2-历时超过一年时间,一方面是工作太忙,一方面是太贪心,同时在做4部车
3-诸多细节,如车标LOGO、碟子、尾翼大头针,存在多处败笔、硬伤,请严重无视(找个时间要重新修整)
完成照: ...