開工已近兩個月,陸陸續續的做....這輛車在十年前我曾玩過一次,當時技術欠佳所以失敗了....再次製作看看自己到底進步了多少........這輛是舊作的門把...修改過後的樣子...駕駛台也進行修改...貼上CM的碳纖水貼再噴上煙灰色...駕駛台修改後...噴上白色...共搞了兩次...中間水貼噴壞一套..水貼內水份未完全乾燥..加上透明漆太過稀釋...

后避震机的改造：我把原来的塑料切掉，换上弹簧、钢线。 前方向机横拉杆：原来的也是一块塑料，上面是貌似弹簧的样子，但是一个前轮跳动会影响另一个前轮，而且真车上面的方向机也是有弹簧的，所以~~~~~改！！！ 前避震机和摇臂：我看了真车的图片了，虽然真车的前避震没有弹簧，但是它的摇臂肯定是可以活动的，不像原来板件那样是固定死的。 真车的对比图片： 刹车系统的改造：我本来想按照院长的那种做法来改造这辆车的刹车片和刹车碟，但是当我完成了一个的改造工作以后，我彻底放弃了，因为我已经证实了院长说的话：“ ...

编号是24271的GT Z，价格3000，卖点：全金属冷压成形底盘。 壳壳老大一个！比gtr大了整整一圈！！！光是tamiya的两个星星就比其他产品外包装上 ... 好那大家都买合金车去好了……这个高档底盘上没有看到一颗铆钉！我觉得，这个纯粹垃圾，个人预感：tamiya不久后会推出所谓“精密铸造的GT Z塑料底盘”和“精密铸造的GT Z树脂底盘”，每个单独销售，每个2000……他nnd……真想砍它两刀[em22][em16] 唯一的好处，做好后的车份量很好，可以秤斤卖…… a版 b版 c版 d版 e版，高 ...

剛完成了的一台ferrari 希望各位大大多多指教呀~~~ 改造的地方不多，請見諒……

完成了,留影纪念一下,就出去了~

今天的进程: 轮子的转换: 轮子弄好之后,一装车,发现个重大问题--太宽了!!后面的副车架不知道如何修改,就用了GTR的代替 切一切,给塞进去了 前轮的修改方法: 上摇臂直接打孔 下摇臂先切掉一段,然后接上一段,再打孔: 轮子的涂装:(颜色是用X11和X12混合的) 轮子改好的效果.刚刚好 发动机盖也重新喷了,还未抛光 以及车底的扰流板: ...

完工了! 多指教~

大家好,这部车完成有一阵子了,一直忘记贴照片,今天照S2000的时候顺便把它也照了,大家看看~ 合照 呵呵

完成了～

... 67 gt500外形差的就比较多了. 我在做AMT的2005 ford gt. 质量很烂. 但是由于没有别的厂家出就忍了吧... 完全取决于 ...

... 车型都有。 　　1 9 9 8 　　在'98 GT-R车型中，通过将发动机位置降低且置后 ... SKYLINE (Aguri Suzuki/ Michael Krumm, Armin Hahne)，PENNZOIL NISMO GT-R (Erik Comas/本山哲, Anders Oloffson)和IMPUL的 ... 地位。NISMO的另一款赛车CASTROL NISMO GT-R (Ukyo Katayama, Yuji Ide/ Michael Krumm)在All-Star Sepang ...

保时捷在1998年推出的911GT1一经发布，立刻引起欧洲轰动，随后又相继推出GT2，GT3.2000年最新款GT3终于对全球销售，由此吸引了全世界跑车迷的关注。 GT3动力来自一台3.6升水平对置6缸引擎，产生有380匹马力以及386牛/米的扭力。平均每缸的功率输出有105匹，给人印象非常深刻，如此一台引擎能使新GT3有4.3秒的0-100公里加速成绩，而最高时速达到305公里以上。为了能驾驭这台马力机器，911 GT3的变速器也新增了变速器机油冷却和喷射润滑油，以及其它加强的 ...

獻醜了 [IMG]http://i66.photobucket.com/albums/h278/chihchieh777/AMUSE%20GTR/IMG_0658.jpg[/IMG] [IMG]http://i66.photobucket.com/albums/h278/chihchieh777/AMUSE%20GTR/IMG_0674.jpg[/IMG] [IMG]http://i66.photobucket.com/albums/h278/chihchieh777/AMUSE%20GTR/ ...

[size=5][color=red] [align=center][/align] [align=center]1943年俘获的“虎Ⅰ”131坦克 陈列在英国Bovington坦克博物馆[/align][/color][/size] [align=center] 图片尺寸：3072×2304 图片大小：2.83MB[/align] [align=center] 图片尺寸：2592×1944 图片大小：857KB[/align] [size=4]　　在1943年5月，一辆非洲军团的虎I(炮塔 ...

用上了朋友開發的KIT 下巴做了修改(原本是mine's的下巴) 改了座椅..降車高..輪圈換成RAYS 57GT 蝕刻片追加..內裝植絨..方向燈橘色化 追加OIL COOLER..KA CARBON 車色是GSI橘色再疊噴ZXL的偏光酒紅珍珠粉 墨線以咖啡色調黑色來處理... 會比較低的原因是因為AOSHIMA的胎皮比田宮薄很多.. 輪圈尺寸是差不多的.... [IMG]http://i66.photobucket.com/albums/h278/chihchieh777/ZELE% ...

根据大家的意见做了些修正，加强了车顶和车体侧面的明暗对比，谢谢诸位的赞赏与建议！GK、神锅等大大一定是喝高了，其他人等我就不一一指名道姓了。另感谢C罩指出这车的出处 lwn神作, 射死你丫!

做得不好，谢谢观赏！ 地主闪亮登场，射！！

剛完成了的一台ferrari 希望各位大大多多指教呀~~~ 改造的地方不多，請見諒……

比賽限期前.....送上一個劣作....... 之前說過此車已於數年完成. 但最近無意中翻柜底找了出來. 幸零件尚算齊備, 固決定全面重整. 亦藉此看看自已搶救重生模型的能力 1/. 先拆掉車身有關零件.因太大力拆開頭玻璃, 連一段A柱亦給拆掉...一氣之下重造全車的透明件(四顆尾燈除外）及一段A柱 2/. 本是噴塗得過厚的紅色車身, 洗漆後再重新打磨及刻線. 3/. 機器遺失了.....固引搫室已封死及刻上線條. 4/. 排氣喉及車尾上的天線換上了金屬部件, 是從釣魚具店找回來的東西 5/. 車箱加上 ...