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[b]下面引用由 zsygold 在 2008-02-03 20:26:46 发表的内容:[/b] 上的光油是什么的啊。
我用的GP2,你也可以用GSI新出的光油GX100,我用过,效果很好,也容易打磨。只不过GSI这些光油干了之后虽然是可以打磨得很亮,但缺乏真车光油的那一种厚度的感觉,所以我还是选择了贵了一点的GP2。
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国内玩飞机模型的玩家不知多不多,我这边有一家可以生产飞机模型配件的厂家,若有人想了解相关的产品可以发邮件给我 gx1001@gxcompo-tech.com
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各位好,
喜好玩飞机模型的朋友,我认识一家生产飞机模型配件的公司,若有人想买飞机模型配件的话可以和我联系,我的Emile是gx1001@gxcompo-tech.com
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.com/userdetail.mpl?userid=52457]xytown[/url] 在 [i]2009-05-31 06:41:46[/i] 发表的内容:[/b]
GX100完全没必要,那个主要是做车模的,性价比太低,而且干得慢[/quote]
干得慢?没感觉出来。
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做飞机46可以。偶用GX100。
消光最好182。
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1.都是透明漆。C46最一般。C184使用时需要配合郡士黄标(缓干)溶剂,C155不太了解。如果要是超级光油的话 听说郡士的GX100很不错,但是用方法我不太了解。
2.半效果一般在飞机的制作上使用。至于混合,不建议,比例不好掌握呀。
3.透明黑就是烟黑 是郡士C101
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建议:用水性漆上底色,完了用GX100,或者其他油性的光油,用很稀的比例,在模型上喷一层。然后用田的珐琅漆渗线,旧化,掉漆。最后用消光漆再喷一层,ok。
千万别用其他工业溶剂稀释油性漆,1是毒性大,2是效果不好,严重的把模型融化了。
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=46422]0808zxm[/url] 在 [i]2010-11-07 17:34:43[/i] 发表的内容:[/b]
沙发!ex03我也用过感觉没gx100亮[/quote]
EX03接近尾声了,我也遵循着你这尊大神的步伐,刚入了瓶GX100,希望有更好的表现吧[em]20[/em]
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LZ是油性的油漆吗。用的是GX100光油吗
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=23761]zsygold[/url] 在 [i]2011-02-09 19:39:09[/i] 发表的内容:[/b]
LZ是油性的油漆吗。用的是GX100光油吗[/quote]
油的,
光油是mgm,车前 后 两快,镜面一次完美出现, 车壳好像太薄了,严重橘皮·······光油收缩,和面漆咬了,悲剧。
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GX100好像必须用黄标吧,普通的#46可以蓝标稀释的,但是那个不能打磨,只能用作贴水贴和渍洗的保护层
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```我用3个了···一个成功85%,其他全橘皮···或者咬油漆了。
建议别用了,还是gx100好用。
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=47376]reiljuin88[/url] 在 [i]2011-03-16 14:01:46[/i] 发表的内容:[/b]
银色是不是不用包光油了?[/quote]
还是喷过GX100,喷漆打磨抛光过程论坛里已经有很多人详细介绍过了
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天气有关,另外据说gx100是用黄标稀释才对,没用过的路过~~
橘皮很正常嘛,喷啥光油都有橘皮的~~
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1, GX100
2, gx100
3,君士罐子 uv系列
可以改笔喷亮光,你再买瓶消光剂自己调和成半光。
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悲剧了,本人的处女作,喷完漆了,上好水帖,上了5遍GX100,放了一个月,打磨,抛光,渗线,全都比较顺利,最后遮盖喷电镀的时候悲剧了,遮盖纸把水帖粘下来了,我了个去!!!光油上了5遍,半小时一遍,打磨打到摸不出水帖的厚度,不知道是光油不够厚,还是打磨太多了?
问一下,GX100应该上几遍?每遍隔多长时间?打磨的话有什么要注意的?
要是返工的话怎么弄,是打磨重新喷,还是直接重帖水帖再上光油?
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郡氏GX100,46号都行
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由於有朋問及 GX100, 特此上傳相片一張~~
左邊的是 GX100 Super CLear III, 干後比 #155 Super Clear 更硬, 感覺稀釋的比例可以更大, 平時約是 3:1, 而噴的層數也較少
右邊是同系的 GX1 Cool White, 其遮蓋能力不錯, 其本上可以直接於深色地方噴上, 也可做出雪白效果, 不須先噴底灰
论坛:
飞行器与飞机模型 作者:
b8808800
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1201801671
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... xf63来渗线,相对用黑色深线,没那么死板。
渗线后,用xf1和xf10的调出淡淡污渍,沿舱线喷涂一遍,用大比例稀释的xf25全机喷涂(降低水贴亮度,飞机的颜色更统一不突兀,“成田的su27里学到的‘。xf1做了少许的污渍流。最后gx100和182各一半做了消光。完成。
当年的死对头在这里和谐的在一起了。喔,祈祷世界和平。
最后写一点总结,整机20天左右完成,长的鹞组合度略比号手的强一点点,大量时间用在填补土和打磨上面,关于p119补土个人觉得还是用在夹角的缝隙 ...