... 是大多数模友最战战兢兢的工作了,因为容易刻错,给模型造成巨大的伤害,更是会 ... 指出. 如果您按照以下步骤,掌握了基本的刻线技巧,它也可以成为一项有趣而 ... 刀:勾刀是我自己用旧刀片磨的,比市售的勾刀刻出来的饿 ... 的基本形状.有条件的可以购买.直尺在刻直线的过程中必不可少.但是笨重的直尺在 ... 刀轻轻拉几下,再用平刀修整. 刻线的效果:太棒了,和那些一流的 ... 了,也可以再使用勾刀清理. 曲面的刻线:在高曲面上直尺就无能为力了.这时 ... . 最后,刻线要注意的是,宁慢勿急,如果有刻错的,就应该填掉重 ...

机头还是要切掉3－4mm才协调 鸭翼如果不想用胶版做，最好用补土填平，然后把线重刻……

用砂纸磨掉凸线,再用刻线工具刻凹线.如果原来的线型准的话就在磨的时候留点痕迹,再刻凹线,如果线型不对,就全磨掉,参考正确的资料重新刻.

是凸线的吗？线重刻了吗？

线重新刻了吗？？？

en ，太稠了。用纱纸打磨一下刻线重来只有这样。比例为1：1。5左右

1:48的F-14A呕吐犬中队的也别买，机头刻线严重变形，机身刻线还是不错的，呵呵

你用长谷川的刻刀一样会刻出去的，所以一定要配合刻线模板和钢尺刻线。刻得粗的问题可能是你下手太重了，一般新的刀片都是很快的轻轻划几下就可以了

本来的刻线质量好就不用刻，但是我接触过的飞机模型中很大一部分都是要加深刻线或者完全重新刻线的。另外因为打磨而损失的线条也要通过刻线补回来

... 恐怕是大多数模友最战战兢兢的工作了,因为容易刻错,给模型造成巨大的伤害,更是会打击 ... 比例不同的基本形状.有条件的可以购买.直尺在刻直线的过程中必不可少.但是笨重的直尺在刻线 ... 用勾刀轻轻拉几下,再用平刀修整. [b]刻线的效果:[/b]太棒了,和那些一流的套 ... 颜料覆盖了,也可以再使用勾刀清理. [b]曲面的刻线:[/b]在高曲面上直尺就无能为力了.这时我们 ... 线一样. 最后,刻线要注意的是,宁慢勿急,如果有刻错的,就应该填掉重来. ...

... 盒以后的第一项工作：检查板件，确定边缘修理区域，确定刻线区域，确定组装顺序。 然后刻线，修边 ... 不过在假组的时候要顺手把边和合缝修平。刻线的时候要照顾到合缝两侧的线，有的组合不好的板件两片的线头对不上的，要留下来等组合好了以后找准了线磨掉原线重刻。 合缝有自然的合缝，溜缝胶水 ... 打磨，详细可见毗沙门天君的F15教程。 等以上工作结束，就要确认板件表面，有刻坏线和合缝的地方是否需要用502或者补土修补？补完了以后是否很明显？然后把需要重重 ... 三丑，飞机就是一光遮三丑。即使要做很重的旧化，也要在这个基础上来做。 新手往往 ...

这样的话选用专门用于切割的硬边胶带就很重要了 裁一段下来贴上 然后用刻线到刻 刻完一段扯下来贴到别处继续刻 它的粘性可以反复利用的

刻完线也需要打磨，打磨下来的粉末会自己跑出来吗？ 0.5毫米并不是大家的感觉 ... 过深不仅造成打磨粉末残留，而且最后渗线的时候会从侧面会看不到渗线 ... 面的做法。这种做法下有的板件甚至不用刻线。 非常轻就是基本靠重力，用握笔的方式握刻线刀，扶住它就行，最多加一个手指在上面，不用力，用重力。 强调一下，刻线不是所有板件都适用。好板 ... 是很厉害，补深只是蛇足。需要改线，或者需要打磨，或者板件本身线条肉 ... 的效果要求，这样的情形才需要刻线。刻线也和喷漆一样，尽量轻， ... 划几刀，万一有偏差，造成的错误刻痕也容易修补。以钢笔写字的力量 ...

... 我就不抠数字，用牙签清理刻线中的残渣，那同时代表着刻线过粗。这也没什么好说的。 要给新手们一个准确的说法。而不是你是新手所以你要厚，或者你 ... 我们应尽的责任。 亮色的民航机，比如白色的空客波音，你让新手去渗线，回头小心人家机身弄灰了找你算帐哦。请注意我的说法，预置阴影不是必须的，后期色差才是进阶以上模友必须要做的。渗线反过来是军机必须的，民用机依场合判断渗线不是必须的。 打磨这次没有重点说，其实刻线，打磨是模型的第一步，我上面也说到轻了，其中重点说的就是打磨。至于新手过不过关，不是 ...

刻线深了也有好处啊~ 我第一个凸改凹的试验品是十年前买的LEE的Su-33，后来怎么看怎么别扭，于是大卸八块磨了线重刻，也没用那些考究的专用工具，一截卷尺一把刻刀磨蹭了快两个月终于总装完毕。因为看着那前翼和机尾太别扭了，就改成了毛子最新的Su-35BM——无前翼，长尾椎，双前轮，正好复合这版Su-33的特点。上了漆后发现，因为刻线太深了，不用渗线效果就已经出来了，不试不知道一试吓一跳啊~

里面的凹凸指的是凹线和凸线，凸线的模型是需要重新刻线的，凹线的话就不太需要重新刻线了。 爱德美新出的22和15都还不错的。

... 的时候，我们不得不面对一个问题，那就是机身的刻线，无论是需要我们改动或最后的渗线或适当做旧，总是希望机身有漂亮的刻线 ... 刻线风格比较好呢？ 我认为战机的刻线，至少要按两种时期来划分，就是螺旋桨 ... 都是二战时期的，对于这个时期的战机，刻线深浅无所谓，毕竟要经过做旧，而且， ... 飞机蒙皮不会做到非常的完美，那么刻线或渗线重了，相对就不会觉得不协调 ... 也需要着重考虑，不适合使用纯黑来渗线，相对应该使用深色+机身色来调和渗线， ... 刻线太粗，用黑色来渗线，反而感觉虚假了。 下图搜索自网络 所请勿对号入座！

实际上在飞机上刻线最好还是要借助工具 钩形刻刀（勾刀）：勾刻线用，轻刻线细浅，重刻线粗深。小好手出过一款相对便宜又好的钩形刻刀。 蚀刻片工具尺：金属，薄易弯曲，可以贴合有弧度的模型表面，用于刻线和其他用途。 线刻到这份田地，已经惨不忍睹了，如果LZ不想换板件的话，要补土回填重做刻线了。

一般你看，不一定都要重刻，有些肉的板件或者线本来很浅那你可以考虑重刻下，还有既然做模型了，工作量就要承受，毕竟是你的兴趣爱好，上次看本杂志有为日本的大师，名字忘了，他似乎每个飞机模型无论凸线还是凹线都要打磨填补，按资料重新刻，那才叫工作量大哦！！！

每次看到重新刻线的人就感到敬佩~ 我现在懒到凸线模型宁可流道拉丝补线也没有勇气去干重新刻线的事~