[b]下面引用由 neowu4 在 2007-05-29 18:24:37 发表的内容：[/b] 一般的汽修店有卖不？ 只要店里能补漆就有清漆。 应该都零卖，不过比较贵。 可以去那种调漆店买，不过不零卖。

如果单纯讲硬度的话我觉得汽车清漆会硬些，仅仅是感觉。GP2我没用过。上几层无所谓，关键看厚度。我一般是上三层，不过我的三层和你说的三层肯定厚度不一样。对吧？ 麂皮是在打完蜡之后用的，用来作清洁工作的。

从红圈儿的位置判断，表面清漆没有磨平。 不是抛光的问题，是打磨的问题。没有打磨平，就是。 你用的是184吗？如果是的话就把壳子拿去用洗衣粉活着肥皂水洗几遍。不是泡着，是用费牙刷沾肥皂水活着洗衣粉的水刷，刷个两三遍。吧该补的漆补一下，然后再罩一层184，别太厚了。184和黄瓶溶剂按照1：4比例稀释。 别放台灯下烤了，30度没什么效果。踏踏实实放回盒子里，1个月后再打磨抛光。打磨的时候一定要打出我前面所说的“均匀的亚光效果”。打磨别太用劲儿了，边缘打磨要尤其小心。

SM06也不能上光油吧？ 汽车清漆罩在银色上好像不会出现这个问题，但你说的那个能不能行不清楚。

还差很多。 大概说一下。 1. 处理车身 2.三层底漆（水补土） 3.四层面漆 4.三层清漆 然后磨，抛光，就镜面了。 上面的三层底漆四层面漆三层清漆是标准的汽车上漆工艺，作模型差不多就行，清漆多分几次上，面漆差不多就行。

清漆是不是就是上亮光油啊？是每上一层清漆就要磨和抛光还是3层清漆上完以后再磨和抛光？

光油就是透明清漆。水性的就用田宫好了。

今天天气很好，家里也没人，正好把上层建筑骨架上清漆，上清漆的目的是密封和防水处理。 把清漆（80%）和松香水（20%）倒到纸杯里，搅匀，100%的清漆太稠，所以要稍微稀释一点，也快干。用小刷子均匀的将清漆刷遍骨架每个角落，记住，一定要把每个角落都刷全，特别是几片骨架插接的地方和每片骨架的边，越靠下面和靠蒙皮的地方越要紧。 刷完后晒干，每隔1-2小时换个角度 ...

上层建筑蒙皮背面也要刷上清漆防水，同时把舷窗的透明片贴好，要先贴透明片再刷清漆确保密封。 刷过清漆的纸用平常的胶水黏结里有点不足，所以粘蒙皮的时候要用夹具或者重物辅助固定。上蒙皮要对齐边缘，不要求快，彻底固定一面后再整其他的面，我是分成3次完成全部蒙皮的黏结固定的。 上好第一层蒙皮的上层建筑，大样已经出来了

嗯，买清漆的话都是3瓶一组，主剂+稀料+固化剂。 不过底漆和面漆喷出来的效果不一样。 面漆比较光滑，底漆漆面效果不好主要用来增大附着力，配合面漆使用的 现在就是不知道要不要底漆。。-_- 要达到光油的效果固化剂比例大些应该就差不多了

对不起~也许是我没说清楚~~我要表达的不是上面前辈的意思~ 1:我明白消光和上光(清漆)的效果~我要问的是~用遮盖的方法喷出一块消光~一块光泽的表面~然后在2块有分别的地方~分别上清漆~让消光的地方更有亚光的效果~光泽的地方更光亮~ 2:用打比方的方法说就是~用君是~光泽黑漆~~上完后~在表面上消光罩漆~是不是能表现出消光效果?

直接清漆加金粉..真金粉最好.否则纯铜金粉.

我也是新手啊 我用的是灌装的清漆 不过好大一股味

灌装得清漆就是光油。是油性得。味道肯定很大。如果你觉得味道很大。可以使用田宫水性油漆X21得。这个是哑光得。如果用X22得话，这个是亮光得。

罩光漆=光油=透明清漆=clear

1 光油就是透明清漆 2 视具体情况选择上与不上，何时上 3 根据具体情况判断 4 没有

上次有人指出，就是街上卖的汽车清漆。 看了法拉利的生产过程，发现，也是先上补土类的东西，再上颜色，最后上一层高强度釉层。 个人感觉，这种清漆，用在小块修补，或者国产汽车的外层。 有想过用这个漆，但没想到会这样，呵呵，还好没买。

那个冷烤漆，和清漆都差不多。原来论坛里面好像有一个做民用的是用的汽车清漆。

[size=5]1.汽车清漆真的要干那么久吗，怎么我上的汽车清漆要干那么久，都两个星期了虽然表面大体有一定硬度了，但用指甲力按还是有 ... 它的硬度值，但我觉得应该很硬总不至于使劲儿一尅就有印儿啊？ 有经常使用汽车清漆的朋友吗？如果不用烤箱高温烤的话，自然干真的要干很久很久吗？应该不是油漆和配比的问题，都是按品牌说明配比的。（因为以前也喷过一次汽车清漆和这次不是一个牌子的漆也出现过这种长时间不干的情况。但忘记后来是否干了）看到有讨论汽车清漆的帖子说会出现长时间不干的情况长达一个月不干的情况也有。不知这种情况 ...

哈~好多水贴啊~光油最好用车用清漆代替~车用清漆里加固化剂干透后硬度很大可以放心使用~我的一直都没掉漆现象~