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最后一张说明的问题如上，不过楼主记得是斜切，填了重新刻线
以上两张目前没有任何证据证明是伪造(即使有PS过也应该是在真机基础上PS掉了部分细节)
由lingyi在飞扬首发，大家支持下~~我转贴来了供参考
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第一次买ai的f15d~~1比48的（1687）~~机头雷达罩还要自己打磨~~半快不是尖的 机头与机身连接处没任何槽口完全频感觉对准（感觉一动就要掉下来了）垂直尾翼的插槽开口过大也是要凭感觉定位粘合
那水贴跟鬼符没区别~~~~
感觉还是号手的组合度好点（虽然也有图纸错误和偷工减料之嫌）
顺便问问那位做过号手的j10b 1、48的 便宜的那个
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我好像看到F-16了 话说J10B 自己改的？
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2011年第一个作品，号手J10B，配了梦模型的蚀刻片和尾喷蚀刻片，那个尾喷好沉啊，整流罩里加了7粒钢珠才配平的，第一次做J10，不知道大家没改造的用不用配重。
弹射座椅
和自己的爱机加绝版的威龙普加乔夫座机来个合影
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=81308]McFish[/url] 在 [i]2011-02-08 09:08:09[/i] 发表的内容：[/b]
按照号手说明书的色号就是这个效果了，机腹的308比机身的35还要浅一些，和实机照片上正相反
62105是没有这个编号的[/quote]
不可能的，308偏蓝，调完和35的区别很大的。你要是按比例调漆肯定能看出来，你可以看看我和DF31的J10B帖子
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向挚友致敬！
总算目前为止歼10全阶段谱系的首机齐聚：
1001，歼10飞机第0批次原型机第一架1001号歼10；
1013，歼10飞机第1批次试生产型试飞第一架1013号*歼10；
1021，歼10飞机第2批次双座型原型机第一架1021号歼10S；
1031，歼10飞机第3阶段亚型原型机第一架1031号歼10B。
*应该编为“1011”号的飞机也存在，应该直接交付给空军试训中心，涂刷为“01”了，而留作试飞的1批次试生产型初号应该是“1013”。
曾几度魂牵梦绕的歼10B，不用过多介绍了。 ...
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严重期待号手J10B出72的！
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rainbowbear
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J10B是头一次见啊
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[b][color="red"]飞机类：[/color][/b]
02276 1/32 苏-25“蛙足”A攻击机
[url=http://www.trumpeter-china.com/a/gb2312/product/fly/1_32_xilie/2010/1012/1137.html]http://www.trumpeter-china.com/a/gb2312/product/fly/1_32_xilie/2010/1012/1137.html [/url]
03202 1/32 F-14B 雄 ...
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[quote][i][b]此文由 MBT-2000 发表[/b]：
敢问喇叭：能开歼-10大盖，为啥不能开99大改？
按道理 99大改更接近于定型状态（或者已经定型）。[/i][/quote]
J10B的照片比较多吧。
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[quote][i][b]此文由 红狼 发表[/b]：
[quote][i][b]此文由 MBT-2000 发表[/b]：
敢问喇叭：能开歼-10大盖，为啥不能开99大改？
按道理 99大改更接近于定型状态（或者已经定型）。[/i][/quote]
J10B的照片比较多吧。[/i][/quote]
多是多但没定型的，土共成天小步快跑的，随时不同批次做改动太常见了，着会出女棍子不太明智，走着看吧
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... 马甲 发表[/b]：
[quote][i][b]此文由 红狼 发表[/b]：
[quote][i][b]此文由 MBT-2000 发表[/b]：
敢问喇叭：能开歼-10大盖，为啥不能开99大改？
按道理 99大改更接近于定型状态（或者已经定型）。[/i][/quote]
J10B的照片比较多吧。[/i][/quote]
多是多但没定型的，土共成天小步快跑的，随时不同批次做改动太常见了，着会出女棍子不太明智，走着看吧[/i][/quote]
反正现在已经有这东西存在 ...
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怎么还不出72的飞豹A和J15，J10B也爽约啦！郁闷！
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陕甘鹰豪
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