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M4A3E8的实车图找不到,请有资料的朋友帮忙找找!!谢谢了!!!
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改造中的M4A3E8,用了牛的片子。
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T-34/85与M4A3E8
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6035 M4A4 75mm
6048 M4A1 75mm Early Version
6062 M4A2 Tarawa 6083 M4A1(76)W Sherman
6182 Firefly Vc
6183 M4A3E8 Sherman "Thunderbolt VII"
6188 M4A2 (76)W Red Army
6255 M4A3 (76)W VVSS Sherman Battle of the Bulge
6313 Sherman Mk.III
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履带感觉乖乖的,我正在做一个龙的M4A3E8,履带正在做活动的。
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《最长一天》里有很多m4a3e8(阿登后期才有),《兵临城下》和德版《斯大林格勒》都出现了t34/85
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长M4A3E8...........?
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m4a3e8朝鲜战争版不怎么样,是很老的东西了!但要做朝鲜战争版恐怕也只有他了,龙新的E8履带和朝鲜战争用的不同,除非你再搞套履带
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第一张m4a1 76 事实上是m4a3e8
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谢谢ls 我说的是背景有47数字的那个 为什么底盘好像跟龙6283白盒m4a3e8是一样的 特别是传动 车体好像确实不是 不知道有什么典故没
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刚收了一9009,想问一下威龙的9009M4A3E8和其6283是不是一回事?
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我想问的是9009和二战用的M4A3E8有没有区别
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.com/userdetail.mpl?userid=13960]js2[/url] 在 [i]2009-02-03 17:42:16[/i] 发表的内容:[/b]
我想问的是9009和二战用的M4A3E8有没有区别[/quote]
[color=#ff1493]车体后部的动力舱风扇导流板不同,9009提供的是最后期式样,二战中极为罕见,6283则是常见的式样。[/color]
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M4A3E8 履带细节到底怎么样? 看到这里有人说“又厚又没细节”,国外网站的评价却是“太薄,细节可以接受”。
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[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.com/userdetail.mpl?userid=27116]necron[/url] 在 [i]2009-02-13 09:23:49[/i] 发表的内容:[/b]
M4A3E8 履带细节到底怎么样? 看到这里有人说“又厚又没细节”,国外网站的评价却是“太薄,细节可以接受”。[/quote]
这个都算"薄"的话,那我真的无语了, 反正是我做过十几个 龙的72中,最差的履带
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第一张照片是M4A1,第二张照片是田宫M4A3 105,另外田宫的另一个M4A3是75mm炮塔
龙出过几个M4A3,如下
6183 M4A3E8 76mm
6283 M4A3E8 76mm
6225/6325 M4A3 76mm
6354 M4A3E8 105mm
早年间还出过朝鲜战争的E8后期型和105mm喷火型,不过不好找了
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龙的6354 M4A3E8 105mm 是HVSS悬挂 像田那个VVSS悬挂的还没有!
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这个是105炮的M4A3E8吧。。。橡胶履带真不爽。
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嘿嘿,到时候成了虎王大聚会了,美军的M4A3E8重装参加战斗了么?可惜现在上色完了
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炮塔,M50的铸造感绝对胜出,M4A3E8的光滑得如同蛋壳一样(没想好怎么追加铸造感呢,喷完水补土后,用废毛笔狂戳?没试过,有些怕怕)。怎么龙的产品后期的反而不如前期的呢?
M50
M4A3E8
拼接履带,黑色的是M50的,灰色的是M4A3E8的,看起来象是一个模子的。M4A3E8上的推出孔比M50上的明显,看来是用得久了。
龙后期包装用的塑料袋比前期的厚实,这算不算是个进步呢?
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模型版件评测 作者:
overheating
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