M4 (Sherman I) M4A1 (Sherman II) M4A2 (Sherman III) M4A3 (Sherman IV) M4A3E2 M4A4 (Sherman V) M4A6 M4 (105 mm) (Sherman IB) M4A3 (105 mm) (Sherman IVB) M4 (76 mm) M4A1 (76 mm) (Sherman IIA) M4A2 (76 mm) (Sherman IIIA) M4A3 (76 mm) (Sherman IVA) ...

2968cc twin turbo V6 455hp/6800rpm 63.27kgm/4800rpm 4270*1850*1116mm weight 1250kg 0-96kph 3.5s topspeed 296kph

... 特性 由于机械增压器采用皮带驱动的特性，因此增压器内部叶片转速与引擎转速是完全同步的，基础特性为： 引擎rpm X（R1/R2）= 增压器叶片之rpm R1 引擎皮带盘之半径 R2 机械增压器皮带盘之半径 由于各类引擎的皮带盘尺寸差异不大，同时受限于引擎安装空间，因此机械增压器的工作 ...

凱旋是英國的這款是MV Agusta 義大利的MV Agusta（奥古斯塔）是意大利人的骄傲，它是世界赛车场多年的霸主。从1958年至1974年，MV Agusta 连续十七届取得500GP冠军，本田等诸强无法在500GP 赛事中取得任何甜头而一度退出赛车舞台。MV Agusta共获得75次的世界制造商大赛冠军和270次GP 冠军，它的威名令人闻风丧胆。MV Agusta即将推出的2004版F4 1000S自然也成为车迷们注目的焦点。 　　每一件艺术品的诞生往往都象破茧而出的彩蝶，有着 ...

车子我想我还是再多句嘴算了,可能还是有兄弟不认识的,认识的人直接skip,GT-R粉丝欢迎留言B4我~~[em20]skyline GT-R从64年诞生以来一直是日本国产纯种跑车的旗帜,活跃在日本国内各大赛事.第1代的GT-R搭载2升直六发动机,最大马力150bhp,峰值扭力16kgm/3000rpm极速可达170km/h.到了85年R-32接过了直六神话的接力棒,并以twin turbo+4WD延续着"战神"的传奇.就是D里面中里毅那个傻B开的.[em20]直到现在R32仍是很多GTR粉丝心中的至爱. ...

koenig testarossa spyder 1985年出产 F113A 水平对置12汽缸引擎 最大马力1000bhp/7100rpm最大扭力100kgm/4500rpm 0-100km/h 3.5秒 极速370km/h

[quote][b]下面引用由 [u]auw12[/u] 在 [i]2005-10-27 23:57:40[/i] 发表的内容：[/b] koenig testarossa spyder 1985年出产 F113A 水平对置12汽缸引擎 最大马力1000bhp/7100rpm最大扭力100kgm/4500rpm 0-100km/h 3.5秒 极速370km/h[/quote] 强人啊

... 顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速箱： 五档手动变速箱 排量cc： 1984 气门数： 8 最大功率： 86/5200 Kw/rpm 最大扭矩： 122/2600 nm/rpm 燃油系统： 电子燃油喷射式 油耗： 20.2 升/百公里 货舱容积 油箱容积： 55 标准座位： 4 转向，悬挂，轮胎 驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/碟 ...

这个是我用的小功率的电磨，小也小不到哪里，125w，不过就是带了一根软轴，用起来很好用，同时支持电子调速，最低速度很低。 最高转速：30000rpm 最低转速：1800rpm 这个不论是在块头还是功率上都要比前面那个大一点，150w，有点沉，不过我习惯使用手感重一点的工具，所以即便没有软轴，我用起来也没有丝毫的不适应。最低转速太高了~~~~缺憾啊。 最高转速：35000rpm 最低转速：8000rpm

hao006-09-08 webmin-1.290-1.noarch.rpm -rw------- 1 root root 101 2

... 气门 V型列 4 汽缸 　 总排气量 : 747.7 cc 总排气量 : 747.7 cc 　 最高马力 : 150 ps / 11,500 rpm 最高马力 : 150 ps / 11,500 rpm 　 最大扭力 : 5.4 kg-m / 9,000 rpm 最大扭力 : 5.4 kg-m / 9,000 rpm 　 档位段数 : 6 段 　 供油方式：PGM-FI 燃油喷射 档位段 ...

这个东西有1/35模型 RPM的Minenraumer扫雷车 货号35100估计不太好买到

RPM都做,厉害,牌子冷,模型也冷![em17]

水性漆喷的 效果还行 螺旋桨是败笔 手涂的不好 小零件还为粘！ 算是喷笔的处女座，大部分是一朋友喷的 我学习，喷笔出现吐口水现象。 RPM的MIG-3算是1：72比较准的，但是组合度不敢恭维，我觉的组合起来就不错了

RPM 有1/35塑料套材. 其他的还有树脂的

一样的，别买，米格三很垃圾，整个外型都是错的，喜欢就买HB的，或波兰RPM的，RPM是一比七十二里最准的。

RPM 的BA-20 这车看上去很Q 像卖冰淇淋的

英国的Mark系列坦克1/35的貌似只有Emhar出过 一战的其他坦克 法国的雷诺FT-17型 RPM Models出过几款1/35 意大利有个小厂子Tauro出过两款德国的A7V坦克 楼主如果不 ...

... 上绝对没优势. 109还有几个邪门的, MPM的V1,G12,Heller的B/C,波兰Aero的D,RPM的E1和T,INTECH的G12,还有Amodel的几种邪门型号,KP的S199和飞马的Ha1112.... 特别说一下RPM的E1,价格和A,R相当,凹线,线准不准另说,板子肉,不过有E1的短翼 ... 难得的双座型号,板子一样的肉,得考虑改改. 其余的暂时无视之...[/i][/quote] 事实上heller和RPM的身体是一样的，一样的过于肥厚，上下至少要削去几个毫米 ...

... quote][i][b]此文由 newone 发表[/b]： [quote][i] 有两家出过 RPM(塑料) CMK(树脂) 你认为会吗?[/i][/quote] 在板件 ... 对比一下不是更客观？ http://scalemodels.ru/articles/2296-RPM-1-35-Schwere-Minenraumer-VsKfz-617---katok-dlja-minnykh-polejj.html[/i][/quote] ... 拿来主义不代表你有多客观,多了解 而就RPM的这车,你做过吗?考证过吗?我 ...