售价2400，版件是1992年的，我能找到是在是我自己的荣幸，也是为了弥补我烂了一套的缺憾。 （第一套是高中时候的，那时候根本不具备做好的实力） tesi最特别的地方是采用了whs（wheel hub steering轮毂转向系统）系统，这个系统源于设计师bimota大学时期的一篇论文，tesi，在意大利语中，就是论文。这个系统，可以很好的解决车辆在转弯过程中前悬挂的减震和转向的分工问题，可以避免两种功能的相互影响，从而提升车辆的转弯性能。 采用同样的whs体统的我知道的还有另外一辆车，就是yanmaha ...

24277是编号，其实和上次发的enzo一样，都属于特别版的。 黑色的壳壳……和标准版外观最大的区别……定价3200元，我拿的时候是3200/10*0.65。 车壳是白色的，开模没得说，基本上看不到合模线，不过身上有些线条比较肉[em23]，有些小细节打磨的时候一定会给打掉，与其这样不如提前做好处理工作。 a版 b版 c版 d版（盗版……） e和f（红）版，似乎tamiya的产品现在全部采用的分体尾灯的设计。 版件方面……很少，似乎tamiya的场地车大部分都是没有发动机内构的，有够差劲…… ...

我是直接在出气口连接了调压。 然后连接到了一个小型水滤瓶，还可以兼5L的储气罐。 最后连接到喷笔。 这样连接后来发现不科学，应该直接连接水滤瓶，然后调压连接到水滤瓶后面，喷笔接到调压后面。 这样做只有一个好处，就是可以快速的改变喷笔的压力。 这种泵的储气时间很长，几天都没有问题，质量好的可以储气好久。根本没有气压不稳这一说，仔细想想想就知道这是无稽之谈。

屯了好几天~~~终于屯出一点，觉得能往出放了…… 从新处理了仪表板上的几个按钮，专门进行了遮盖。没吧我累死，用了三个小时就整了5个按钮…… 方向盘是半光和无光两种色调，这次喷的还好，以前总是喷不出来这两种色调的差别~~~ 前车壳已经开始上基本色了，发现白色硝基漆的遮盖还是可以的。后面仅仅上了底漆。 我恶劣的工作环境 防火隔板的遮盖简直夸张到无以复加的地步，什么样的难度都有！ 全部的圆形转角我都用了弧度接近的圆片遮盖~~~实在没那个功夫一点点的转。 两个半小时的杰作！娘诶，眼睛冒火…… ...

看看盒子就知道了，真的是堆积了很久。360是年底买的，这个呢，是9月买的，大概是2002年吧。 完程度不是很高的，仅仅是把车壳的水补土喷了。我的习惯是先喷水补土，在磨车缝。这个原因我以前说过，如果大家又不明白的，那我就再解释一下，如果没有我就偷个懒哈~~~ 底盘的黑色因为长时间用胶带封装，所以光泽被影响了，这一部分回头是要打磨后从新喷涂的。 驾驶舱的下表面已经涂装完了，包括前面的散热器也涂装完毕。 散热器和底盘前部特写 半完成状态的前悬挂/转向系统 全部完成的的轮胎，这是我底一次使用遮盖 ...

编号是24271的GT Z，价格3000，卖点：全金属冷压成形底盘。 壳壳老大一个！比gtr大了整整一圈！！！光是tamiya的两个星星就比其他产品外包装上 ... 好那大家都买合金车去好了……这个高档底盘上没有看到一颗铆钉！我觉得，这个纯粹垃圾，个人预感：tamiya不久后会推出所谓“精密铸造的GT Z塑料底盘”和“精密铸造的GT Z树脂底盘”，每个单独销售，每个2000……他nnd……真想砍它两刀[em22][em16] 唯一的好处，做好后的车份量很好，可以秤斤卖…… a版 b版 c版 d版 e版，高 ...

... [em31] 还是深色调的外包装盒，可是不知道why，tamiya这次竟然画了一个Carrera GT的屁股…… 定价是2800，算是中等偏上的一个价格。 车壳做得很 ... 加工。 干干净净的四个车胎，上面什么字都没有[em16]…… 八个polycup，沿袭了GT Z的固定车轮的办法。给了一根金属棒充当传动轴，没有相通为什么这样做 ... 这次把两面用的遮盖纸都给了，呵呵，难得这么大方。 金属贴片 carrera GT这几个字做得非常的精致！[em34][em34][em34][em34] 图纸 基本上这套 ...

[b]下面引用由 cokenet 在 2008-01-29 22:49:44 发表的内容：[/b] 素组建议买田宫电镀版的车，记得田宫好像出过bmw z4 ，benz slk。 还有甲壳虫，gtr，很多

[quote][b]下面引用由 [url=/userdetail.mpl?userid=40705]GTRSD[/url] 在 [i]2008-08-08 16:14:53[/i] 发表的内容：[/b] FUJIMI出过240Z和Z432样子和这个差不多，但是非常难买到，LZ是不是湾岸看多了啊？？[/quote] [em24]，厉害，这都知道？就是想买来做成恶魔之Z！

楼主有黑色CarreraGT，Z4算个鸟啊！

废话不说，上图~ 这个可是手工的~ 1886年奔驰1号车 1：10 据说价格不菲！ 最后再自曝一下。。。嘿嘿~~

... [/url] 在 [i]2011-11-24 23:00:05[/i] 发表的内容：[/b] [quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=11099]etnf2[/url] 在 [i]2011-11-24 17:44:59[/i] 发表的内容：[/b] Z4会出普通版么？有消息么？[/quote] 我觉得肯定会的~ 当初Porsche GT3R 先出的痛车，后来等了很久才出的普通版，前些日子刚买~ [/ ...

这次富士美出的BMW Z4 GT3 开模是相当的精细，直逼田宫价格也是相当的惊人，因为是初音痛车，也就咬牙忍了。。。。5250円 2011 年SUPER GT GT300组别的年总度冠军车 板件图以及说明书图，最近很忙啊，没法开工做车，这次看到有蚀刻片出了，就狠下决心把这个车做完 这次购入的T2M的 ...

revell 有一些BMW的，只不过板件都很肉，FUJIMI有BMW E30 M3，Z4 GT3，其他的还真不知道了。。 要不玩玩18吧，KYOSHO是相当的多，基本上是全系列

[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=1815]tommywangti[/url] 在 [i]2012-06-18 08:29:01[/i] 发表的内容：[/b] 这华丽的一部一部加预告什么的看的晃眼了，效果果然是相当的好！！连我都很想也弄一辆了。[/quote]呵呵，诱惑才是硬道理！~~这车不错的，但是马上要出的那个 Z4 GT3也不错，价格也低，而且还有蚀刻片附送！~~tommy可以考虑一下~

此模型套件为富士美的初音未来 Z4 GT3，全车水贴，追加T2M蚀刻 ...

... 下来貌似右前轮总不是很妥帖的能跟着一起滚动 四轮贴地 但是还是很奇怪。 ==================================================== 这又是一部GT3了 Z4相对比较简单 还送PE了 总体上对于刹车片部分几乎如出一辙的没有任何不同，造型还算好看 合模线不 ... 么当然是PE的好 但是粘接的强度和美观度有了911的教训后就有点犹豫了。 FXX和Z4相比尺寸大小差异不是很大，但是田的赛车差不多的价格但是肚子里的货色可是实在多了。 前 ...

总觉得这Z4 GT3怪怪的，好像比真车短，轮毂大很多

[quote][b]下面引用由 [url=http://www.imx365.net/userdetail.mpl?userid=123419]GSK-Lancer[/url] 在 [i]2013-07-01 09:42:07[/i] 发表的内容：[/b] 总觉得这Z4 GT3怪怪的，好像比真车短，轮毂大很多[/quote]轮毂反正都是标准大小 不过这个轮毂的确是不好看 我又准备换掉了 然后Z4 还真的很短呢。 宝马的车我就买了这一部 但是到底是喷啥颜色还在两说 。

朋友开Z4的。。改装店开张我就国庆3天赶出来一辆Z4 GT3送给他。。真可惜Z4没有民用版唉~ 因为朋友的车是 亚丽黄~~我用三合的荧光黄可惜。。。喷上去后效果惨烈。。不管上没上底漆~~有大师可以指导下吗。。。PS漆颜色挑。。但是喷到塑料上大家也懂~三和的荧光色喷上塑料后就起皱~很头疼。 买了RAYS的轮毂~~效果图 唉~~模型已经送了朋友很满意~~没有空拍片。。。希望下一辆车能有更大的进步~